| Model 1.4i |
| Wersja wyposażenia |
X, SX |
| Silnik - Układ kierowniczy |
| Liczba cylindrów |
4 |
| Charakterystyka |
rzędowy, usytuowany z przodu w poprzek pojazdu, benzynowy |
| Poj. skokowa (cm3) |
1360 |
| średnica x skok (mm) |
75 x 77 |
| Moc maksymalna w kW (UE)/KM (DIN) |
55/75 |
| przy obr/min |
5500 |
| Max moment obrotowy w Nm (UE) |
120 |
| przy obr/min |
3400 |
| Skrzynia biegów |
mechaniczna, 5 biegowa |
| Układ kierowniczy |
wspomaganie kierownicy ze zmienną siłą wspomagania |
| Liczba obrotów koła kierownicy pomiędzy skrajnymi położeniami |
3,3 |
| Promień zawracania (m) |
5,35 |
| Zawieszenie - Układ hamulcowy - Opony |
| Zawieszenie przednie |
niezależne - typu McPherson, trójkątne wahacze dolne, sprężyny spiralne, stabilizator |
| Zawieszenie tylnes |
niezależne - tylna oś samoskrętna, wahacze wleczone, drążki skrętne ustawione poprzecznie, amortyzatory hydrauliczne ustawione poziomo, stabilizator |
| Hamulce wspomagane podciśnieniowo: przednie |
tarczowe wentylowane |
| Hamulce wspomagane podciśnieniowo: tylne |
bębnowe |
| Opony: Michelin |
195/55 R15 |
| Wymiary i pojemności |
| Długość x szerokość (mm) |
4188 x 1705 |
| Wysokość x rozstaw osi (mm) |
1405 x 2540 |
| Liczba miejsc |
5 |
| Poj. bagażnika (dm3) /po złożeniu tylnych siedzeń do dachu |
408/1190 |
| Masy (kg) |
| Masa własna bez kierowcy wg UE |
1109 |
| Ładowność (z kierowcą) |
540 |
| Dopuszczalna masa całkowita |
1649 |
| Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulców/z hamulcami (kg) |
545/1100 |
| Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy/bagażnik dachu (kg) |
50/75 |
| Osiągi (bez pasażerów) |
| Prędkość maksymalna (km/h) |
172 |
| 0-400 m ze startu zatrzymanego (s) |
18,6 |
| 0-1000 m ze startu zatrzymanego (s) |
34,8 |
| 0-100 km/h (s) |
12,7 |
| Zużycie paliwa w litrach na 100 km |
| cykl miejski |
9,2 |
| cykl pozamiejski |
5,4 |
| średnio |
6,7 |
| pojemność zbiornika paliwa (l) |
54 |
